Pouco tempo atrás, recebemos uma solicitação emergencial e muito importante de uma das maiores e mais importantes construtoras brasileiras, Andrade Gutierrez, para inspeção técnica, testes de sobrecarga e certificação de 2 vigas para pórtico, cada viga, com 12 m de comprimento e 180 ton de capacidade nominal.
A demanda, extremamente urgente, foi completamente organizada com equipamentos especiais e logística complexa, tendo sido concluída em prazo recorde, apenas 2 dias úteis, desde a solicitação do cliente, numa quinta-feira final de tarde, até a conclusão de todas as atividades já na segunda-feira seguinte, meio da tarde.
O cliente ficou tão satisfeito que solicitou outro desafio, complementar ao primeiro, de complexidade muito maior e tão urgente quanto à primeira demanda. A certificação do pórtico completo, com capacidade máxima 1.100 ton, na obra GNA-II, no Porto do Açu/RJ.
As vigas, assim que liberadas, já foram imediatamente transportadas ao seu destino para montagem no equipamento. Enquanto isso, já traçávamos as próximas ações necessárias e imediatas junto ao cliente: logística, cargas de teste, equipamentos, recursos, etc. Deslocamos imediatamente ao destino para cumprir a segunda fase da missão: inspeção técnica, testes de sobrecarga e certificação do pórtico completo 1.100 ton.
As atividades tiveram que ser planejadas com muita atenção, devido a restrições técnicas e financeiras, que sempre ocorrem. Por questões estratégicas, foi definido que pórtico seria testado em 2 fases, reduzindo custos de alto valor no processo, sem comprometer a qualidade dos testes de sobrecarga realizados e posterior certificação do equipamento.
Foram utilizados vários contrapesos de guindastes, com peso aproximado de 200 ton. Foi necessário produzir, emergencialmente, um dispositivo especial para içamento destes contrapesos, compondo uma carga total de 216 ton, implicando em sobrecarga de +20% no equipamento, para garantir seu perfeito funcionamento e evitar quaisquer riscos operacionais relacionados à segurança. Nota: As 216 ton parecem até pequenas na foto, para se ter uma idéia da dimensão do pórtico e da operação.
Equipamento previamente inspecionado, dispositivo pronto e carga total posicionada, foram acertados todos os detalhes de amarração da carga, ponto de total atenção e relevância para a segurança da operação. Os primeiros testes correram bem, mas após pouco tempo identificamos uma falha crítica no equipamento, uma das colunas apresentou problemas técnicos e teve que sofrer intervenção emergencial. Com uma equipe altamente qualificada, foi possível corrigir o equipamento, madrugada adentro, e concluir todos os testes, com sucesso, logo no próximo dia pela manhã.
Equipamento liberado e certificado, imediatamente já partiu imediatamente para a operação: lançar a primeira turbina a gás, fabricada na Alemanha, com peso líquido de 310 ton, comprimento de 11,9 m e altura de 5,3 m.
Plateia presente, como sempre acontece nessas operações grandiosas, tudo ocorreu conforme planejado e previamente executado, a primeira turbina a gás com capacidade nominal de mais de 350 MW foi lançada em sua base, com poucas horas de operação, sem qualquer imprevisto, após uma movimentação relativamente complexa do pórtico, que teve que superar alguns obstáculos no percurso.
Na CSi é assim: Missão dada é missão cumprida!
Agradecemos imensamente a Deus e a toda a equipe envolvidas nesta operação, extremamente complexa, pela oportunidade, confiança e parceria.
É uma grande honra ajudar a escrever a história no nosso país, participando desta fase tão importante da construção da maior usina a gás natural do Brasil – UTE GNA-II.
Mais informações: https://www.jornalterceiravia.com.br/2023/04/20/termeletrica-gna-ii-no-porto-do-acu-recebe-primeira-turbina-a-gas/
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